Რა განსაზღვრავს კომერციულ ქვის დაჭრის მანქანას?

Კომერციული და მსუბუქი ტვირთის აღჭურვილობის განსხვავება

Კომერციული ქვის დამჭრელი მანქანა არ არის მხოლოდ სასწავლებლის საყაროს დიდი ვერსია. განსხვავება გამოიხატება სამუშაო ციკლში, საყრდენი სტრუქტურის აგებაში და მანქანის ყოველდღიურად შესასრულებლად მოსალოდნელი სამუშაოს ტიპში. მსუბუქი ტვირთის აღჭურვილობა შეიძლება ქვის დაჭრა იშვიათად. კომერციული აღჭურვილობა უნდა მუშაობდეს სრული სამუშაო სიარულების განმავლობაში, ხშირად მტვრიან პირობებში, ხოლო მისი სიზუსტე უნდა გავლენას ახდენდეს შემდგომი დამუშავების პროცესებზე.

Ტერმინი მოიცავს ფართო სპექტრს მანქანების. ქვარყვის ჭრის მანქანა მუშაობს მოპოვების ადგილზე და ჭრის ბლოკებს ბენჩიდან. ერთი ბრიჯ სო ფაბრიკაში სლებები ჭრის სამზარეულოს სამუშაო ზედაპირების ნაკვეთებად. მრავალმახვილიანი საყრდენი ბლოკებს სლებებად აქცევს. მათ აერთიანებს უწყვეტი წარმოების მოლოდინი, არ არის მხოლოდ შემთხვევითი გამოყენება.

Ეს განსხვავება მნიშვნელოვანია, რადგან ის ცვლის მანქანის დიზაინს. კომერციული მანქანები მძიმე საყრდენებს, ძლიერ სპინდელებს და უფრო მტკიცე მიმართვის სისტემებს იტანჯენ. ისინი ასევე უფრო ძვირად ედგენიან, რაც მაშინ არის ლოგიკური, როდესაც აღჭურვილობა მოცულობის წყალობით უნდა თავის თავს გადაიხადოს, არ არის მცირე სამუშაოებს შორის უმოქმედობაში დატოვებული.

Რატომ არის სამუშაო ციკლი ნამდვილი საწყისი წერტილი

Სამუშაო ციკლი არის ერთ-ერთი ყველაზე გამოუტანებელი ფაქტორი ქვის მანქანებში. ის საყრდენი, რომელიც დღეში ორი საათით მუშაობს, სხვა ცხოვრებას იცხოვრებს, ვიდრე ის, რომელიც თორმეტი საათით მუშაობს. სპინდელში სითბო იკრებება, მიმართვის სისტემები იხარჯება, ხოლო საყრდენი ხელახლა დატვირთვას იტანჯენ. მსუბუქი გამოყენების მიზნით შექმნილი მანქანა რამდენიმე თვეში პრობლემებს დაიწყებს, თუ მისი გამოყენება კომერციულ სერვისში გადაიტანება.

Კომერციული მანქანები შეიძლება ითქვას, რომ დაყრდნობილია იმ იდეაზე, რომ შეჩერება ძალიან ძვირად ედგება. თუ კარიერის ხელსაწყო შეჩერდება, მთლიანი მოპოვების ხაზი შეჩერდება. თუ ხიდის ხელსაწყო გამოვა, მომზადების სამუშაოები დაგროვდება. ამიტომ კომერციულ მოწყობილობაში გამოყენებული საყრდენები, მოძრავები და ელექტრო კომპონენტები მითითებულია უწყვეტი ექსპლუატაციისთვის, არ კი შეწყვეტითი გამოყენებისთვის.

Ამის შესახებ ფიქრის პრაქტიკული გზა არის დღეში საათების რაოდენობის მიხედვით. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს, თუ როგორ იცვლება მოწყობილობის მოლოდინები დღიური მუშაობის ხანგრძლივობის გაზრდასთან ერთად.

Სტრუქტურა და წონა არ არის არჩევითი დამატებები

Ქვის კვეთაში წონა არ არის უარყოფითი მხარე. ეს არის სტაბილურობის ერთ-ერთი ფორმა. მძიმე საყრდენი არ იხრება, როცა მახატი ხვდება მკაცრ მასალას. ის შთანთავს ვიბრაციას, რომელიც სხვა შემთხვევაში გამოვლინდებოდა როგორც კვეთის კიდეზე მოხდება მოჭრილობა. ასევე ის არ აძლევს მიმართულების რელსებს გამოვიწყებას ტვირთის ქვეშ.

Ეს განსაკუთრებით ჭეშმარიტია კარიერებში. ერთ-ერთი ქვარყვის ჭრის მანქანა მდებარეობს არ გამოსწორებულ ზედაპირზე, ხშირად რელსებზე, რომლებიც ხელით არის გამოსწორებული. ქარი, მტვერი და ტემპერატურის ცვლილებები ყველა მიმართულებით მოქმედებს სიზუსტეს წინააღმდეგ. მსუბუქი საყრდენის მქონე მანქანა გადაადგილდება. საკმარისი მასის მქონე მანქანა შეინარჩუნებს საკუთარ მიმართულებას.

Იგივე პრინციპი მოქმედებს დამუშავების საწარმოშიც. ხიდის საკვეთავი მყარი ბალიშით და კარგად მოწყობილი მაგიდით უფრო სუფთა კვეთებს ახდენს და დროთა განმავლობაში ნაკლებად მოითხოვს რეგულირებას. ეს არ არის ის მახასიათებელი, რომელიც ბროშურის ფოტოზე ჩანს, მაგრამ ეს არის პირველი რამ, რასაც გამოცდილი ოპერატორი შეიმჩნევს კვეთის ერთი კვირის შემდეგ.

Მართვის სისტემები არის თანამედროვე კომერციული მანქანების გამორჩევის მთავარი ნიშანი ძველი მანქანებისგან

Კონტროლის სისტემები კომერციული ქვის დაჭრის მოწყობილობების განმსაზღვრელი მახასიათებლები გახდნენ. ძველი მანქანები მიმართავდნენ ხელით შესატანი მორგებებსა და ოპერატორის გამოცდილობას. ახალგაზრდა მანქანები იყენებენ PLC-კონტროლს, შეხების ეკრანებს და შენახულ დაჭრის პროგრამებს პარამეტრების სტაბილურობის დასაცავად.

Ეს სტაბილურობა მეტი ღირს, ვ чем ბევრი ყიდვის მომხმარებელი ელოდება. როდესაც დაჭრის სიღრმე, მოძრაობის სიჩქარე და ფირფიტის ტვირთი კონტროლის სისტემით მართება, მანქანა უფრო უსაფრთხო დიაპაზონში მუშაობს. ეს ამცირებს ფირფიტის დატვირთვას, ამცირებს ოპერატორის შეცდომის ალბათობას და ხელს უწყობს მეათე დაჭრის შედეგის მიღებას იმავე ხარისხით, როგორც პირველი დაჭრის შემთხვევაში.

Რამდენიმე ძინგიანის მანქანა მოიცავს ზიმენსზე დაფუძნებულ კონტროლის ტექნოლოგიას. კვარციტის ბლოკების დაჭრის მანქანები მუშაობენ მხოლოდ ზიმენსის PLC სისტემებით და არ გააჩნიათ CNC ფუნქციები. კვარციტის ბლოკების დაჭრის მანქანებისთვის 7-ინჩიანი ტაჩ-სკრინის HMI მოწყობილობა შემოთავაზებულია როგორც არჩევითი აღდაგება, რომელიც განკუთვნილია სამაღალო მოხმარების პირობებში მომხმარებლის მიერ დაჭრის სტატუსის მონიტორინგისა და მუშაობის პარამეტრების რეგულირებისთვის. ხიდის საჭრელი მანქანების კონფიგურაციები მოდელების მიხედვით განსხვავდება: სტანდარტული ვერსიები იყენებენ ზიმენსის PLC სისტემებს, ხოლო უფრო მაღალი კლასის 5 ღერძიანი CNC ხიდის საჭრელი მანქანები იყენებენ იტალიურ ესას (ESA) CNC სისტემებს, რომლებიც დაკომპლექტებულია 19-ინჩიანი ტაჩ-სკრინის HMI-თი, რომელიც პარამეტრების პირდაპირი დაყენებას ახდენს იმ გარემოში, სადაც ადრე მხოლოდ ხელით მანიპულირება იყო შესაძლებელი. ოპერატორი შეძლებს პარამეტრების პირდაპირ დაყენებას, ხოლო სისტემა შეინახავს მათ მთელი დაჭრის პროცესის განმავლობაში. ეს არის პრაქტიკული აღდაგება იმ საწარმოებისთვის, რომლებსაც ადგილობრივი მომხმარებლების შეუთანხმოებულობა ან მაღალი მომხმარებლების მოძრაობა აიძულებს მუდმივად გადაადგილდეს.

Რატომ ხდება ხარისხის მაღალი დონე შესამჩნევი მუდმივი ტვირთის ქვეშ

Საწარმოებში ხშირად გამოიყენება საცხოვრებლის მიზნებისთვის შექმნილი მსუბუქი ხიდური საჭრელი მანქანა, რომელიც იშვიათად შესრულებულ სამუშაოებში კარგად ფუნქციონირებს. მაგრამ როდესაც იგივე საჭრელი მანქანა გამოიყენება უწყვეტად კომერციულ სამუშაოებში — მძიმე კვარციტის გასწვრივ გრძელი პირდაპირი ჭრების შესრულების დროს, სამუშაო ციკლების მიხედვით — მიმართვის რელსები დღეებშივე იჩენენ wear-ს, ხოლო ჭრილობის კინარი მცირე ტალღოვანობას იძენს.

Ის საწარმოები, რომლებიც ამ ტიპის სამუშაოებს უფრო მძიმე მანქანაზე გადაადგილებენ, რომელსაც უფრო მკვრივი სხელები და დახურული წრფივი მიმართვის სისტემები აქვს, მუდმივად აღნიშნავენ იგივე შედეგს. ტალღოვანობა ქრება, ხოლო ფანელის ერთეულის ჭრების დრო კლებულობს, რადგან ოპერატორს აღარ უწევს ვიბრაციის კომპენსაციის მიზნით სიჩქარე შეამციროს. ეს ცვლილება არ უკავშირდება ჭრის დისკის ბრენდს ან ძრავის სიმძლავრეს. ეს მხოლოდ უწყვეტი ტვირთის ქვეშ სტრუქტურული მკვრივობის საკითხია.

Ეს არის ის საზღვარი, რომელიც გამოყოფს კომერციული სამუშაოების შესასრულებლად შესაძლებელ მოწყობილობას იმ მოწყობილობისგან, რომელიც მხოლოდ მსუბუქი სამუშაოების შესასრულებლად გამოიყენება. სუსტი მხარე პირველ საათში არ გამოიხატება. ის გამოიხატება მაშინ, როდესაც მანქანა გათბება, გათბობა შენარჩუნებს და ჭრებას განაგრძობს.

Სად ჯერ კიდევ მოქმედებს სიძლიერის სიმართლე

Უკეთესი კომერციული ქვის დაჭრის მანქანას აგრეთვე აქვს შეზღუდვები. ფარდის აბრაზიული მოხმარება არ შეიძლება თავიდან ავირიდოთ, განსაკუთრებით მკვრივ მასალებში. წყლის მართვა ყოველდღიური ამოცანა რჩება, როგორც კარიერში, ასევე მაღაზიაში. არც ერთი მართვის სისტემა ვერ აკომპენსირებს არასწორად არჩეულ ფარდს ან გამოყენებულ სპინდელს.

Კომერციული ტექნიკა ასევე მოთხოვს მეტ მოვლას მომხმარებლისგან. საჭიროებს ყურადღებას საცხიმოვნებლო წერტილებს, სახელურებს უნდა გაწმინდოს და წყლის სისტემას უნდა შეამოწმოს რეგულარულად. მანქანა, რომელსაც ადვილად შეიძლება მოვლა, უფრო გრძელხანს იქნება წარმოებაში. ხოლო რომელსაც რთულია მიაღწიოს ან რომელსაც სპეციალური ინსტრუმენტები სჭირდება, ის დროთა განმავლობაში უფრო ძვირად დაჯდება.

Ასევე განსაკუთრებით უნდა აღინიშნოს, რომ კომერციული მანქანა არ არის ავტომატურად ყველა მყიდველისთვის სწორი არჩევანი. პატარა მაღაზია, რომელიც კვირაში რამდენიმე ფილას ჭრის, შეიძლება არ აღადგენოს დამატებითი ინვესტიციები. სწორი ტექნიკა უნდა შეესატყვისებოდეს წარმოების მოცულობას და ჭრის ქვის ტიპს.

Მანქანის შერჩევა სამუშაო ტვირთის მიხედვით უპირველეს ადგილზე იდგება

Კომერციული ქვის დაჭრის მანქანის განსაზღვრა დამოკიდებულია მის ექსპლუატაციურ ციკლზე, სტრუქტურაზე, მართვის სისტემაზე და სერვისირებადობაზე. ეს ფაქტორები მნიშვნელოვნად აღემატებიან ძალას ან მარკეტინგულ დასკვნებს. მანქანა, რომელიც მთელი დღე მუშაობს, ხაზს ინარჩუნებს და მარტივად სერვისდება, მიიღებს თავის ადგილს წარმოების სივრცეში ან კარიერში.

Ამ ადგილას გამოირჩევა გამოცდილი წარმოებლის გამოცდილობა. ძინგიანგის ძირითადი გუნდი მოიცავს 30 წელზე მეტი გამოცდილობას ქვის კარიერებისა და დამუშავების მანქანების სფეროში, რაც მოიცავს საყრდენი სტრუქტურის მტკიცებას, Siemens PLC-ის ინტეგრაციას და ველზე სერვისირებადობას. კომერციული მანქანა, რომელიც ამ პრიორიტეტების გათვალისწინებით იყიდება, ხდება წარმოების აქტივი. ხოლო მხოლოდ ფასის მიხედვით შეძენილი მანქანა ხშირად ხდება წარმოების შეზღუდვა.